Mathau Cyffredin o Dryciau Sidecar
Mae certi ochr, fel offer anhepgor ar safleoedd adeiladu a ffermydd, yn dod mewn amrywiaeth o fathau, pob un â'i fanteision ei hun. Mae tryciau ochr car cyffredin yn cynnwys tryciau ochr car a weithredir â llaw, tryciau ochr-gerbyd trydan, a lorïau car ochr sy'n cael eu pweru gan danwydd. Mae tryciau ochr car a weithredir â llaw yn ysgafn ac yn hyblyg, yn addas ar gyfer cludiant pellter byr; mae tryciau car ochr trydan yn arbed llafur ac yn effeithlon, yn addas ar gyfer trafnidiaeth pellter canolig; Mae tryciau car ochr sy'n cael eu pweru gan danwydd yn bwerus ac yn addas ar gyfer llwythi trwm a gweithrediadau pellter hir.
Senarios Perthnasol ar gyfer Tryciau Sidecar
Wrth ddewis lori car ochr, rhaid ystyried y senario defnydd penodol. Mae safleoedd adeiladu fel arfer angen tryciau ochr-gerbyd gwydn gyda chynhwysedd llwyth uchel; mae ffermydd neu berllannau yn fwy addas ar gyfer tryciau ochr-gerbyd ysgafn sy'n gallu symud yn dda; mewn warysau neu ffatrïoedd, mae tryciau car ochr trydan yn ddelfrydol oherwydd eu sŵn isel a dim allyriadau.
Paramedrau Allweddol Tryciau Sidecar
Wrth brynu lori car ochr, mae angen ystyried nifer o baramedrau allweddol: cynhwysedd llwyth, math o deiars, cynhwysedd bwced, a deunydd. Mae gallu llwyth yn pennu pwysau deunyddiau y gellir eu cludo ar unwaith; mae math o deiars yn effeithio ar symudedd a chysur; mae capasiti bwced yn ymwneud â'r swm a gludir fesul taith; ac mae'r deunydd yn pennu gwydnwch a hyd oes y lori car ochr.
