Mae Hunan Wanzheng Machinery Technology Co, Ltd yn un o wneuthurwyr blaenllaw a chyflenwyr tryc dympio tracio ar gyfer safle adeiladu yn Tsieina. O ran busnes tramor, mae cynhyrchion yn cael eu hallforio mewn swmp i wledydd fel Fietnam, Indonesia, a Malaysia. Byddwch yn rhydd i brynu lori dympio tracio disgownt ar gyfer safle adeiladu a wnaed yn Tsieina yma a chael pricelist o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.
Cyflwyniad Cynnyrch
Mae safleoedd adeiladu mynyddig yn aml yn brin o briffyrdd palmantog; ar ôl glaw, mae'r tir yn troi'n gors o fwd melyn trwchus a graean rhydd. Nid yw tryciau dympio olwynion safonol yn gallu cael mynediad i'r ardaloedd hyn, tra bod cludwyr tracio bach neu ficro yn cynnig digon o gapasiti llwyth, gan arwain at-deithiau crwn gormodol ar gyfer trafnidiaeth daear a chreig{3}}sy'n llusgo llinellau amser prosiectau allan ac yn dyblu costau llafur a thanwydd. Er mwyn diwallu anghenion trafnidiaeth trwm o ganolig i-safleoedd adeiladu mynydd mawr, rydym wedi lansio dau lori dympio tracio arbenigol: y WZ-5T (model safonol) a'r WZ-6T (model capasiti uchel- gyda chanopi). Mae'r ddau wedi'u hadeiladu i safonau offer adeiladu nad ydynt yn ffyrdd, sy'n cynnwys siasi wedi'i atgyfnerthu a systemau dympio hydrolig llif uchel, wedi'u cynllunio'n benodol i'w gweithredu ar dir mwdlyd, garw safleoedd adeiladu anghysbell.
Senarios Cais
Sianeli dargyfeirio dŵr mynydd ar raddfa fach i{1} ganolig a phrosiectau amddiffyn/trwsio llethrau gwastad-pentref.
Ar gyfer prosiectau cadwraeth dŵr trefgordd bach clystyrog lle mae llwybrau adeiladu'n croesi llethrau mynydd mwdlyd a phrif ffyrdd mynediad yn rhy gul i lorïau trwm mawr gyrraedd safleoedd cloddio llethrau canol, mae'r WZ-5T yn cynnig ateb delfrydol. Gall gludo llwythi llawn o dywod, graean, morter sment, a phibellau dargyfeirio Addysg Gorfforol yn uniongyrchol i fyny'r llethr i wyneb y gwaith, tra hefyd yn trin yr hunan-dympio i gael gwared ar silt a rwbel a gloddiwyd. Gellir cwblhau'r broses adeiladu sianel gyfan heb rentu llwythwyr ychwanegol ar gyfer trosglwyddo deunydd, gan ei wneud yn ddewis ardderchog ar gyfer swmp-gaffael gan dimau adeiladu cadwraeth dŵr trefgordd bach i ganolig.
Gwaith peirianneg sifil ar gyfer-cronfeydd dŵr mawr a chanolig, amddiffyn llethrau glannau afonydd, ac argaeau cadw dŵr.
Mae'r -prosiectau mawr hyn sy'n ymwneud ag ehangu cronfeydd dŵr ac amddiffyn llethrau rheoli llifogydd yn helaeth-yn cael eu nodweddu gan ddŵr llonydd crwn y flwyddyn, haenau trwchus o silt, amserlenni tynn, a galw dyddiol uchel am gludo tywod, graean a phridd. Mae'r model dyletswydd 6 tunnell trwm yn cynnwys peiriant silindr pŵer uchel sy'n darparu digon o bŵer ar gyfer dringo bryniau llawn. Mae gard siasi gorchudd llawn yn amddiffyn yr is-gerbyd rhag sgrafelliad a achosir gan raean afon a chreigiau miniog, tra bod y gwely cargo cynhwysedd uchel yn galluogi cludo riprap amddiffyn llethrau a silt ôl-lenwi mewn un daith yn unig. Yn ogystal, mae dyluniad y canopi yn atal stopio gwaith yn ystod glaw trwm, gan sicrhau bod y prosiectau cadwraeth dŵr hyn yn cael eu cyflawni'n amserol.
Manylebau Cynnyrch
Model: WZ-5T
- Injan: injan diesel Yunnei YN2; pŵer graddedig 42 kW
- Curb pwysau: 2,300 kg
- Dimensiynau cyffredinol (L × W × H): 3,580 × 1,700 × 1,870 mm
- Dimensiynau gwelyau cargo (L × W × H): 2,300 × 1,700 × 500 mm
- System gychwyn: cychwyn trydan 24V
- Model trosglwyddo: Math 28 wedi'i atgyfnerthu
- Ffurfweddiad gêr: 6 gerau blaen + 2 gerau gwrthdroi
- Max. capasiti llwyth (tir gwastad): 5,000 kg
- Max. capasiti llwyth (ar lethrau): 4,000 kg
- Dyfnder rhydio: 70 cm
- Dyfnder rhydio mwd: 40 cm
- Math o drac: Traciau rwber gradd peirianneg tewhau
- Cyfluniad safonol: hunan-dympio gwely hydrolig
Model: WZ-6T
- Model Injan Diesel: ZH4102P (4-silindr)
- Pŵer yr injan: 60 hp
- Curb Pwysau: 2,480 kg
- System Cychwyn: Cychwyn trydan 24V
- Model Trosglwyddo: Guli 33 (math gyriant echel wedi'i hatgyfnerthu-)
- Ffurfweddiad Gêr: 6 ymlaen + 2 yn ôl
- Dimensiynau Cerbyd (L × W × H): 3,860 × 1,800 × 1,800 mm
- Dimensiynau Siasi (L × W × H): 2,600 × 1,800 × 630 mm
- Dimensiynau Gwely Cargo (L × W × H): 2,400 × 1,800 × 500 mm
- Max. Llwyth tâl (Fflat Ground): 6,000 kg
- Max. Llwyth Tâl (Ar Lethr): 4,500 kg
- Dyfnder rhydio: 70 cm
- Dyfnder Fording Mwd: 40 cm
- Math o Drac: Traciau rwber gradd diwydiannol wedi'u hatgyfnerthu
- Ffurfweddiad Safonol: Hunan{0}}dympio gwely hydrolig
Cwestiynau Cyffredin
Mae safleoedd adeiladu yn aml yn cynnwys newidiadau drychiad sylweddol, sy'n gofyn am-dringo bryniau cyflymder isel aml a all gyflymu traul cydiwr trawsyrru. A oes unrhyw addasiadau amddiffynnol ar gael?
Oes, mae modd gosod pecyn cymorth arbenigol isel-cyflymder dringo-; mae hyn yn cloi'r trosglwyddiad mewn gêr isel yn ystod dringo, gan leihau traul a achosir gan ymgysylltu cydiwr aml ac ymddieithrio. Yn ogystal, gellir gosod gorchudd amddiffynnol allanol ar y trawsyriant i rwystro mwd a malurion rhag mynd i mewn i'r uned, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth gerau a phlatiau cydiwr-dewis a argymhellir yn fawr ar gyfer gweithrediadau tymor hir ar safleoedd cloddwaith mynyddig.
A oes gostyngiadau unigryw ar gyfer swmp-brynu rhannau ôl-werthu ar gyfer gwefannau swyddi tramor?
Gall contractwyr partner tymor hir a gwerthwyr peiriannau amaethyddol lleol sy'n prynu rhannau traul (fel traciau, morloi olew, elfennau hidlo, a llinellau olew) mewn swmp elwa ar brisiau arbennig. Gallwn hefyd gydlynu cludo pecynnau rhan traul cyflawn ochr yn ochr â'r prif beiriannau, gan ddileu'r costau logisteg uchel sy'n gysylltiedig â chludo rhannau ar wahân. Mae'r rhestrau rhannau hyn wedi'u teilwra i amodau gweithredu dyletswydd trwm y safle gwaith, gan sicrhau cyflenwad blwyddyn gyfan o nwyddau traul.
Tagiau poblogaidd: lori dympio tracio ar gyfer safle adeiladu, lori dympio tracio Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr safle adeiladu, cyflenwyr
